बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार आज खोलेंगे गंगा पथ, 2 और प्रोजेक्ट | पटना से समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया


पटना: शहर को मुंबई के मरीन ड्राइव या लंदन के प्रसिद्ध टेम्स पथ का अपना संस्करण मिलने के लिए तैयार है, क्योंकि सीएम नीतीश कुमार जेपी गंगा पथ के पहले चरण का उद्घाटन करेंगे। गंगा प्रवेश परियोजना शुक्रवार को। शहर को यातायात से कुछ आवश्यक राहत भी मिलेगी क्योंकि मुख्यमंत्री दो और परियोजनाओं का उद्घाटन करेंगे: अटल पथ का दूसरा चरण और मीठापुर रेलवे ब्रिज (आरओबी)।
जहां गंगा का प्रवेश उत्तर में सुगम वाहनों की आवाजाही सुनिश्चित करेगा, वहीं अटल पथ (आर ब्लॉक-दीघा छह लेन राजमार्ग) का दूसरा चरण शहर के बीचों-बीच वाहनों की निर्बाध आवाजाही प्रदान करेगा। करबिगहिया फ्लाईओवर की मीठापुर शाखा दक्षिण में कंकड़बाग से गरदानीबाग तक यातायात की सुगम आवाजाही की अनुमति देगी। यहां तीनों परियोजनाओं पर एक नजर है:
गंगा पथ पहला चरण: 20.5 किमी लंबा जेपी गंगा पथ, जिसे आमतौर पर गंगा पथ के रूप में जाना जाता है, की संकल्पना 2010 में पटना के विकास के लिए सरकार के 2021 के दृष्टिकोण के हिस्से के रूप में की गई थी। दीघा और पटना मेडिकल कॉलेज अस्पताल (पीएमसीएच) के बीच परियोजना का पहला चरण 7.4 किमी है, जिसमें से 6.5 किमी खंड अर्ध-उन्नत है और गंगा के किनारे 13 मीटर ऊंचा बांध बनाकर बनाया गया है।
“गंगा पथ पर काम 2013 में शुरू हुआ था लेकिन विभिन्न कारणों से कुछ वर्षों तक रुका रहा। हमें पिछले साल सितंबर में आवास और शहरी विकास निगम (हुडको) से 2000 करोड़ रुपये का ऋण मिला, जिसके बाद काम में तेजी आई। सड़क निर्माण मंत्री नितिन नबीन ने कहा।
उन्होंने कहा कि गंगा पथ अशोक राजपथ, एएन सिन्हा संस्थान और जेपी सेतु से जुड़ा है।
अटल पीएएच चरण 2: आर ब्लॉक और दीघा के बीच 6.5 किमी लंबा छह लेन का राजमार्ग राज्य की राजधानी में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के रूप में कार्य करता है। आर ब्लॉक-दीघा रोड को एक पुराने रेलवे ट्रैक को हटाकर विकसित किया गया है।
रेलवे द्वारा भूमि सौंपे जाने के बाद, राजमार्ग निर्माण परियोजना को राज्य मंत्रिमंडल द्वारा 18 दिसंबर, 2018 को मंजूरी दी गई थी।
नीतीश ने पिछले साल 15 जनवरी को परियोजना के पहले चरण का उद्घाटन किया था, और गंगा तट पर एक चौराहे के साथ राजमार्ग को जोड़ने वाले शेष 1.3 किमी का उद्घाटन शुक्रवार को किया जाएगा।
“अटल पथ का दूसरा चरण 68 करोड़ रुपये की लागत से पूरा हुआ। आर ब्लॉक से आने वाले वाहन अब सीधे दीघा और आगे उत्तर की ओर जा सकते हैं। बिहार या पूर्व में पीएमसीएच या दक्षिण में एम्स सेमी-एलिवेटेड दीघा-एम्स कॉरिडोर के माध्यम से, “नबीन ने कहा।
मीठापुर आरओबी: करबिगहिया रेलवे ब्रिज (आरओबी) की मीठापुर शाखा कई वर्षों से अधर में लटकी हुई थी, हालांकि आरओबी की जीपीओ शाखा पर वाहनों की आवाजाही एक दशक पहले शुरू हो गई थी। पटना-गया रेलवे लाइन पर आरओबी की मीठापुर शाखा के निर्माण को केंद्र सरकार ने पिछले साल दिसंबर में मंजूरी दी थी।
“आरओबी पर काम 19 साल पहले शुरू हुआ था और पिछले साल दिसंबर में नागरिक उड्डयन मंत्रालय (रेल सुरक्षा) से मंजूरी के बाद ही काम में तेजी आई थी। इसे 186 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था।” आरसीडी ने कहा। मंत्री ने कहा।
शुक्रवार से करबिगहिया आरओबी के मीठापुर शाखा पर वाहनों की आवाजाही शुरू होने से कंकड़बाग से आने वाले वाहन सीधे गंदनीबाग और खगौल की ओर जा सकेंगे, जिससे बेली रोड पर वाहनों का भार कम होगा।





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